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第6章 121机组领航员（第1页）

“九师。。。哦不，第一飞行总队一大队，121机组。”

那格外熟悉的“部分”一词，瞬间就让许亚林回到了曾经在军航里的时光。

部队里的人互相问单位时，就格外喜欢用“你哪个部分”。这就好像，一个正经的江苏人，绝对不会自称自己是江苏人一样。在部队里，也很少会有人在问战友是哪个部队的人时，会问“你是哪个部队的”一样。

“九师？飞歼6的？”

尽管许亚林改口很快，但依旧被人捕捉到了“九师”这两个字。一听九师的名号，最靠近许亚林的几个人，顿时眼前一亮。

作为今年才开始装备部队的最新国产歼击机，六爷。。。

可不只是在军航飞行员里吃香！

哪怕清楚自己是没啥机会飞一飞六爷了，可这也不妨碍大伙打听打听这六爷到底好不好飞，或者说，牛皮不牛皮嘛~

“没。。。我。。。飞米格17的。”

这话越说，许亚林的底气就越不足。谁让自己现在，连米格-17都飞不了了呢。。。

“啊？这样啊。。。没事没事，兄弟，米格17也是好飞机。我之前是空八师，飞图-2的。其实，哥们，你不用报总队的，咱们现在拢共就一个飞行总队，你直接说你是哪个组的人就行了。”

主动搭话的小哥倒是个自来熟的性子，在接话的同时主动向许亚林伸出了自己的右手：

“同志，正式介绍一下，我是杜大猛。你可以叫我猛子，现在在二大队的404机组上担任领航员。”

“大猛同志，许亚林。昨天才来报到，只知道是去一大队121机组，岗位待定。”

“哈哈哈，别待定了。要么和我一样，领航员；要么，无线电员，就这两。诶，等会，你们121机组的人来了，你赶紧过去吧！刚进门的那组人就是，领头的那个就是你们徐作浩机长。”

正说着话呢，杜大猛忽然脸色一变，冲着许亚林往门口的方向挑了挑眉头。等许亚林转过头，只见一行四人，正提着各自的飞行皮包，昂首阔步地走进一楼大厅。

与其他机组的人对比，这一行四人最显著的特征就是老。。。

这么说或许不太礼貌，可事实偏偏就是如此。

为首的徐作浩机长看上去已经是个老头了，两鬓全白；跟在他身后的几人，就是有头发没发白的，却也架不住这几个人统一顶着一额头抬头纹。

就在许亚林的目光看向这一行人时，作为民航局首都管理处飞行队伍里的新面孔，许亚林的存在也瞬间吸引了这一组人马的注意。

在发现徐机长的目光投向了自己时，许亚林立刻小跑两步，来到徐作浩机长的面前。瞬间站定后，一个标准的军礼行出，许亚林立如松柏。

“原空九师27团一大队飞行员，许亚林，奉命向您报到！请指示！”

1964年的民航局，虽然性质上属于GWY下辖的直属司局。但却是一个由空军和GWY六办共同领导的单位。

涉及业务部分，比如飞行员的管理、培养；机场维护；空管指挥等等，都是由空军负责，相关人事调动、或是职级晋升也都是往空军司令部递交报告；只有商务、外事等活动，比如机票售卖、专包机安排等，才是由GWY负责领导。

所以，作为民航局的飞行员，许亚林的人事档案，理论上是还在空军系统里的。所以，在正式会面的场合，许亚林向未来的机长行军礼，并不违规。

而面对许亚林这严肃、恭敬的态度，徐机长似乎并不买账。只是淡淡地摆了摆手：

“好了好了，别来这一套了。陈处长和我说过你的事情，小伙子。。。你English怎么样啊？改飞DC-3，你英文要是不过关的话，飞行手册你都看不懂的嘞。”

许亚林严肃的报到，就那响亮的一嗓子，瞬间就让略显散漫，叽叽喳喳的营业部大厅为之一静。随后，徐作浩机长这轻松的回应，顿时又让众人笑作一团。

一老一少、一个严肃，一个随意。这反差的喜感直接拉满！

距离许亚林距离较近的一个中年飞行员，更是拿手捅了捅许亚林，满脸笑意的提醒道：“哈哈哈，小伙子。你们徐机长和我们不一样，他可是老民航，不吃你这套的！”

“啊？”

老民航，这意思。。。眼前的徐作浩机长，不是军航出身？！这年月，非军航出身的飞行员。。。稀罕啊！

许亚林惊讶之余，连忙改变了自己的态度。飒然一笑的同时，跟着徐机长的节奏开口答道：

“Noproblem啊，徐机长，您放心，我的英文绝对没问题。那个，我刚刚不知道您不是军航出身，所以。。。”

“没事没事，你小子。。。别害我啊，搞得我好像对你们军航的人有看法似的。”

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