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第207章 缺钱和大方（第1页）
第207章缺钱和大方
挪威商华伦洋行的远东代表普洛斯，再次上门推销他们的‘乌苏拉立克茂斯UrsulaRickmers轮’。
这一次，普洛斯的诚意显得非常大，因为现在华夏的航运老板都知道——欧美的航运正在经历大萧条，轮船开始停满港口，新船和二手船的价格正在暴跌。
有《东方日报》和《资本》杂志的信息来源，不知道要为华夏航运省下多少成本。
这个时代的信息来源比较堵塞，哪怕是《新闻报》和《申报》有海外的信息来源，但他们不会去可以调查航运相关的行情。
反倒是《东方日报》，不仅有着海外的信息来源，还有‘针对性’的商业经济调查。
“陈先生，‘乌苏拉立克茂斯UrsulaRickmers轮’只需要6。5万美金，你就可以买下它。
这个价格已经是非常低了，它毕竟是你们华资航运的船队最大船只，动力十足。
我知道的，你现在需要一艘船！”
好家伙，真是卖力的推销啊。
陈光良这一次不再坚持，笑着说道：“如果你上次这样爽快，我们说不定已经开上这艘船了。”
比预期的价格稍微高出一点点，但也算是合理，折合下来就是26万大洋。
这个价格，哪怕是其他华资也未必买得到。
普洛斯心中说道，若不是你在华夏散播——海外航运的情况，不然那些华资岂会个个学聪明了。
当然，他嘴上说道：“其实，你比我们欧洲人还了解海外航运的情况，事实正如你所说的，航运确实变得困难起来。
不过，华夏的经济似乎没有受到太大的影响，所以你尽管放心的投入这一行业。”
陈光良虽然心底有自己的盘算，但嘴上还是说道：“自然是如此。
对了，我们还需要聘请你们挪威的船长和大副二副等主要的船上岗位，希望贵洋行帮助。”
普洛斯高兴的说道：“没问题，我们挪威是海上最佳航海人，我们专业而勇敢。”
海盗出身，当然如此。
当然普洛斯的话，也让陈光良心中决定——建立属于自己的‘海事学校’，培养海运人才。
等到四十年代抗战结束，他要用上华夏籍的船长。
最后，陈光良问了一句不着边际的话：“不知道华伦洋行在北美有没有业务？”
普洛斯说道：“有，当然有，我们的业务遍布全球。
后续陈先生还有合作，尽管来找我。”
“好”
肯定是吹牛，这个华伦洋行在后世销声匿迹，可能是改名了，也有可能是倒闭了。
但在此时，却是一家业务做的很大的航运企业，毕竟挪威海运本来就厉害。
最近，陈光良通过《东方日报》在海外的关系，加强了在加拿大那边的信息通道。
一旦加拿大有国营铁路局拍卖船舶，他便可以第一时间得知消息，因为他是有针对性的布局，而且《东方日报》在海外的信息来源，基本都是来自政府公干人员，以及当地的华侨等。
之所以如此布局，是陈光良希望得到前世‘希腊船王’得到的那一批船，第一是价格可能便宜，第二是质量肯定好，因为前世奥纳西斯凭借这一批船，在二战都能大发横财。
所以哪怕是到了沪市，价格成本已经涨到8万美金一艘，也绝对是物超所值。
待送走普洛斯之后，陈光良立即召集环球航运、环球贸易的所有管理层，开了一个会议。
此时的这两家公司，已经拥有二十多名专业人员，基本都是从上海滩登报招募的；而且陈光良的名气非常管用，很多人都想跟着他做事。
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