行了增材制造的算法模拟，具体是否进行了实验，目前还没有消息。” “但是这个技术很棒！一定是航天火箭研究和商业化的趋势。” 王宏说着说着就激动了起来。 “我们现在的火箭动力系统，它是基于传统工艺设计的涡轮泵壳体、喷注器等复杂的发动机部件，如果仅仅是简单地将多个零件合为一个，采用增材制造工艺成形，虽然减少了焊缝数量，但并不能最大限度地发挥增材制造技术的优势。” “这是因为基于传统工艺设计的零件，没有充分考虑增材制造的受几何形状约束小、性能高等优点。为了最大限度提高复杂构件性能，我们就需要根据增材制造工艺特点，研发复杂构件整体化、功能结构一体化的优化设计方法。” “喷注器、推力室、喷管，这些都是发动机的核心部件，如果我们能通过增...